Geely Cowboy LHD Export al por Mayor
El Geely Cowboy es un SUV compacto todoterreno ligero con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Está construido sobre la arquitectura global BMA de Geely y posicionado como un SUV compacto «caja» robusto de fábrica, que combina practicidad urbana y estilo todoterreno. El modelo 2026 se lanzó en mayo de 2026 con tres acabados —Xunchuan, Zhuyue y Guanye— y un nuevo color exterior «Warrior Black». El Cowboy incluye de serie un portaequipajes de techo extensible de 1,3 m² y 50 kg de carga útil, además de un cofre trasero «magic backpack» de apertura superior con estructura de drenaje integrada. Comparte la arquitectura BMA y componentes con otros modelos Geely, lo que garantiza una amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket.
Especificaciones clave (modelo 2026):
- Nombre del producto: Geely Cowboy – SUV compacto todoterreno ligero
- Dirección: LHD (izquierda)
- Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 5 plazas
- Arquitectura: BMA (Geely)
- Dimensiones: 4.442 × 1.860 × 1.770 mm
- Distancia entre ejes: 2.640 mm
- Vía delantera / trasera: 1.565 mm / 1.565 mm
- Peso en vacío: 1.420–1.440 kg
- Peso total admisible: 1.880 kg
- Radio de giro mínimo: 5,5 m
- Depósito de combustible: 51 L
- Plazas: 5
Motor y transmisión:
- Motor: BHE15-EFZ, 1.5TD turbo gasolina 4 cilindros, 16 válvulas
- Cilindrada: 1.499 cm³
- Potencia máxima: 133 kW (181 CV) a 5.500 rpm
- Par máximo: 290 Nm a 2.000–3.500 rpm
- Caja de cambios: DCT húmeda de 7 velocidades
- Eficiencia de transmisión: hasta 98 %
- Tiempo de cambio: aproximadamente 0,2 s
- Tracción: delantera (FWD)
- Combustible: Gasolina (92 octanos)
- Norma de emisiones: China VI
- Consumo WLTC combinado: 6,97 L/100 km
- 0–100 km/h: 7,9 s
- Velocidad máxima: 200 km/h
- Modos de conducción: Eco / Confort / Sport
Chasis y suspensión:
- Suspensión delantera: MacPherson independiente
- Suspensión trasera: multibrazo independiente
- Amortiguadores: sistema de válvula RS
- Frenos delanteros: discos ventilados; traseros: discos sólidos
- Freno de estacionamiento: eléctrico
- Dirección: asistencia eléctrica (EPS) con peso ajustable en 3 niveles
- Neumáticos: 215/55 R18 / opción 17 pulgadas todoterreno (AT)
Equipamiento principal:
Diseño «caja» robusto de fábrica con pasos de rueda ensanchados y bajos reforzados, portaequipajes de techo extensible (1,3 m² / 50 kg), cofre trasero «magic backpack» con estructura de drenaje, pantalla táctil central flotante de 14,6 pulgadas (1920×1080), cockpit inteligente Flyme Auto co-desarrollado con Meizu, chip cockpit de alto rendimiento E02, cuadro digital de 8,8 pulgadas (acabados superiores), interacción por voz continua de doble zona «ver y hablar», iluminación ambiental de 256 colores, tapicería de cuero ecológico y ante premium, asiento del conductor eléctrico de 6 vías, asientos delanteros calefactados, llave Bluetooth inteligente (teléfono como llave), control remoto mediante app, navegación Amap versión 750 con cuenta atrás de semáforos, asistencia a la conducción inteligente L2 (ICC 0–150 km/h, LKA, ELKA, LDW, AEB-P con reconocimiento de peatones, TSR, IHBC), cámara panorámica HD 540°, airbags múltiples, ABS con EBD, ESC, TPMS, ISOFIX.