Denza N8L LHD Export al por Mayor
El Denza N8L es un SUV de lujo de 6 plazas con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Está construido sobre la plataforma e3 de BYD y se posiciona como una versión ligeramente reducida del Denza N9. Está disponible en versión híbrida enchufable (PHEV) con motor 2.0T y tres motores eléctricos, y en versión 100 % eléctrica (EV) con batería Blade de segunda generación. Comparte la plataforma e3 y el chasis DiSus-A con otros modelos Denza, lo que garantiza una amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket.
Especificaciones clave (PHEV – Versión principal de exportación):
- Nombre del producto: Denza N8L – SUV de lujo 6 plazas
- Dirección: LHD (izquierda)
- Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 6 plazas (2+2+2)
- Plataforma: BYD e3
- Dimensiones: 5.200 × 1.999 × 1.820 mm
- Distancia entre ejes: 3.075 mm
- Peso en vacío: 2.980–3.120 kg
- Peso total admisible: 3.500 kg
- Volumen de maletero: 410 L (6 plazas) / ampliable a 1.200 L
- Depósito de combustible: 70 L
Grupo motopropulsor (PHEV):
- Motor térmico: 2.0T turbo gasolina 4 cilindros (207 CV / 152 kW)
- Motores eléctricos: tres motores (delantero + trasero)
- Potencia total del sistema: 560 kW (751 CV)
- Par total del sistema: 1.000 Nm
- Caja de cambios: E-CVT
- Tracción: total (AWD)
- Tipo de batería: LFP (Litio Ferrofosfato), Blade Battery
- Capacidad de batería: 46,9 kWh / 75,26 kWh
- Autonomía eléctrica (CLTC): 230 km / 430 km
- Autonomía combinada (CLTC): 1.300 km / 1.550 km
- Recarga rápida DC (30–80 %): aproximadamente 0,32 h
- V2L: 6 kW
- 0–100 km/h: 3,9 s
- Velocidad máxima: 220–240 km/h
- Combustible: Gasolina (92 octanos)
Grupo motopropulsor (EV – Versión 100 % eléctrica):
- Motor: síncrono de imanes permanentes (PMSM), montado atrás
- Potencia máxima: 370 kW (496 CV) / 503 CV según versión
- Caja de cambios: reductor de relación única (AT)
- Tracción: trasera (RWD) / total (AWD)
- Tipo de batería: Blade Battery de 2.ª generación
- Capacidad de batería: 130,15 kWh
- Autonomía CLTC: 960 km
- Arquitectura: 800 V
- Recarga flash: 10–97 % en 9 minutos
- 0–100 km/h: 3,7 s
- Velocidad máxima: 240 km/h
- Combustible: 100 % eléctrico
Chasis y suspensión:
- Suspensión delantera: doble horquilla independiente
- Suspensión trasera: multibrazo independiente
- Suspensión neumática: DiSus-A (regulación de altura y dureza)
- Frenos delanteros: discos ventilados; traseros: discos ventilados
- Freno de estacionamiento: eléctrico (EPB)
- Dirección: asistencia eléctrica
- Neumáticos: 255/50 R20 / 275/45 R21
Equipamiento principal:
Diseño de parrilla cerrada con banda luminosa LED pasante, faros LED matriciales, pilotos traseros LED pasantes, llantas de aleación de 20–21 pulgadas, pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, cuadro digital de 10,25 pulgadas, sistema de audio Devialet de 20 altavoces, asientos de cuero Nappa con calefacción, ventilación y masaje, asientos capitán de segunda fila, climatizador automático de cuatro zonas, techo solar panorámico, cámara 360°, control de crucero adaptativo (ACC), sistema avanzado de asistencia a la conducción DiPilot 300 con LiDAR, frenado autónomo de emergencia (AEB), mantenimiento de carril (LKA), monitorización de ángulos muertos (BSM), 9 airbags, ABS con EBD, ESC, TPMS, ISOFIX, arranque sin llave.