CONTACT US

If you have any queries, get in touch today! Don't hesitate. We try to take the extra step for our customer satisfaction.

Nombre *
Apellido *
Correo electrónico *
Mensaje
SEND

Código de verificación

No puedes ver claramente? Cambiar uno

cancelar

determinar

YIBANG AUTO

Inicio

Sobre Nosotros

Productos

Noticias

Contáctenos

Español

English
français
Español
عربي
Русский

producto
Product Detail

Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable （LHD）

Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable (LHD)

Name: Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable (LHD)
Rating: 4.9 (99 reviews)

El Geely RADAR King Kong — pick-up utilitaria con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Construida sobre la plataforma nativa M.A.P (Radar Hanhai) para pick-ups eléctricas, se ofrece en versión 100 % eléctrica (BEV) y en versión híbrida enchufable (EM-P PHEV), comercializada internacionalmente como Riddara RD6 EM-P. La versión BEV tiene dos series: «Zhaocai King Kong» (tracción trasera, 180 kW / 309 Nm) y «Dali King Kong» (tracción total, 280 kW / 485 Nm, 0–100 km/h en 5,7

Seleccione el número de especificaciones

Verifique la información del producto que desea！

Product Detail

Geely RADAR King Kong LHD Export al por Mayor

El Geely RADAR King Kong es una pick-up utilitaria con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Está producida por Radar Auto, la marca de pick-ups electrificadas del grupo Geely, y es la primera pick-up eléctrica del mundo construida sobre una plataforma nativa dedicada (M.A.P – Radar Hanhai), en lugar de una plataforma térmica adaptada. El King Kong se lanzó en China en diciembre de 2024 con un precio de partida de 99.800 yuanes (aproximadamente 14.000 USD). La versión híbrida enchufable, denominada King Kong EM-P, se lanzó en mayo de 2025 y se comercializa internacionalmente como Riddara RD6 EM-P.

El King Kong está disponible en dos series principales: «Zhaocai King Kong» (tracción trasera) y «Dali King Kong» (tracción total). Se ofrece con dos longitudes de caja (estándar de 1.525 mm y larga de 1.765 mm) y en configuración de cabina doble de 5 plazas. La versión 2026 incorpora el sistema de cockpit inteligente Flyme Auto, una primicia en el segmento de pick-ups, con pantalla central de 14,6 pulgadas e interacción por voz avanzada. El King Kong comparte su plataforma M.A.P con otros modelos Radar, lo que garantiza una amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket a través de la red de distribución de Geely.

Especificaciones clave (Versión BEV 605 km – Principal de exportación):

Nombre del producto: Geely RADAR King Kong – Pick-up utilitaria eléctrica
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: Pick-up 4 puertas, 5 plazas
Plataforma: M.A.P (Radar Hanhai), nativa eléctrica
Estructura: Carrocería portante (load-bearing body)
Dimensiones (caja estándar): 5.286 × 1.900 × 1.845 mm
Dimensiones (caja larga): 5.526 × 1.900 × 1.845 mm
Distancia entre ejes: 3.120 mm (estándar) / 3.310 mm (larga)
Altura libre al suelo: 225–253 mm
Peso en vacío: 2.150–2.290 kg
Peso total admisible: 3.385 kg
Dimensiones de la caja: 1.765 × 1.450 × 540 mm (larga)
Carga útil nominal: 790 kg (Zhaocai) / 910 kg (Dali)
Capacidad de diseño: > 1.300 kg
Depósito: No aplica (BEV)

Grupo motopropulsor (BEV – Zhaocai King Kong, 2WD):

Motor: Síncrono de imanes permanentes (PMSM), montado atrás
Potencia máxima: 180 kW (245 CV)
Par máximo: 309 Nm
Caja de cambios: Reductor de relación única (AT)
Tracción: Trasera (RWD)
Tipo de batería: LFP (63 kWh / 73 kWh) / NMC (86 kWh)
Capacidad de batería: 63 kWh / 73 kWh / 86 kWh
Autonomía CLTC: 430 km / 505 km / 605 km
Velocidad máxima: 160 km/h
Aceleración 0–100 km/h: 8,1 s (370 km) / 7,9 s (430 km)
Consumo: 16,2 kWh/100 km
Combustible: 100 % eléctrico

Grupo motopropulsor (BEV – Dali King Kong, AWD):

Motores: Doble motor eléctrico (delantero + trasero)
Potencia motor trasero: 180 kW (245 CV) / 309 Nm
Potencia motor delantero: 100 kW (136 CV) / 176 Nm
Potencia total del sistema: 280 kW (381 CV)
Par total del sistema: 485 Nm
Caja de cambios: Reductor de relación única (AT)
Tracción: Total eléctrica (AWD)
Tipo de batería: LFP (73 kWh) / NMC (86 kWh)
Capacidad de batería: 73 kWh / 86 kWh
Autonomía CLTC: 460 km / 520 km
Velocidad máxima: 160 km/h
Aceleración 0–100 km/h: 5,7 s (vacío) / 7,8 s (cargado)
Pendiente máxima: 95 % (vacío) / 55 % (cargado)
Modos de conducción: 3 modos de desatasco (todoterreno, nieve, barro)
Respuesta del par: 20 ms
Consumo: 16,2 kWh/100 km
Combustible: 100 % eléctrico

Grupo motopropulsor (EM-P PHEV – Versión híbrida enchufable):

Nombre del producto: Geely RADAR King Kong EM-P – Pick-up híbrida enchufable
Motor térmico: 1.5T turboalimentado de gasolina, 4 cilindros (雷神 EM-P)
Motores eléctricos: 2 (delantero + trasero)
Caja de cambios: 3DHT (transmisión híbrida dedicada de 3 velocidades)
Potencia total del sistema: 260 kW (354 CV)
Par total del sistema: 914 Nm
Par en las ruedas: > 8.620 Nm
Tracción: Total (AWD)
Tipo de batería: LFP (Litio Ferrofosfato)
Capacidad de batería: 19,09 kWh
Autonomía eléctrica (CLTC): 100 km
Autonomía combinada: 1.068 km
Depósito de combustible: 60 L
Consumo combinado: 1,5 L/100 km
Consumo con batería descargada: 6,4 L/100 km
Aceleración 0–100 km/h: 6,3 s (vacío) / 8,6 s (cargado)
Pendiente máxima: 45° (vacío) / 33° (cargado)
V2L: 3,3 kW
V2V: 21 kW
Modos todoterreno: 4 modos (nieve, barro, todoterreno, arena)

Chasis y suspensión (todas las versiones):

Suspensión delantera: MacPherson independiente
Suspensión trasera: Multibrazo independiente
Frenos delanteros: Discos ventilados; traseros: Discos
Freno de estacionamiento: Eléctrico (EPB) con Auto Hold
Dirección: Asistencia eléctrica (EPS)
Radio de giro mínimo: 6,1 m
Neumáticos: 235/65 R17
Protección de batería: Carcasa de nido de abeja de alta resistencia de 10,5 mm, IP68

Equipamiento principal:
Parrilla cerrada con logotipo «RADAR» en el capó, banda luminosa LED pasante, caja de carga STC de alta resistencia anticorrosión, arco de seguridad negro de serie, cuatro colores de carrocería (blanco, gris, azul, negro), pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, sistema Flyme Auto (primicia en el segmento de pick-ups), navegación Gaode integrada, interacción por voz multi-intención sin palabra clave, control remoto mediante smartphone (bloqueo, nivel de batería, carga programada, localización), climatizador automático, asientos de cuero, conducción asistida de nivel L2, cámara de reversa, radar de aparcamiento trasero, control de crucero, freno de estacionamiento electrónico, ABS con EBD, ESC, asistencia de arranque en pendiente (HAC), control de descenso (HDC), TPMS, ISOFIX, arranque sin llave, alimentación externa V2L de 36 kW (puerto de carga rápida 380V/30 kW + toma de 220V/6 kW en la caja), frenado One-Box integrado, garantía de por vida del sistema de tres eléctricos para el primer propietario no comercial.

Sin comentarios aún

Anterior : Changan Hunter (K50) – Pick-up de autonomía extendida (REEV) (LHD) Siguiente : Geely Binyue L – SUV compacto deportivo (LHD)

Product Detail

Geely RADAR King Kong LHD Export al por Mayor

Especificaciones clave (Versión BEV 605 km – Principal de exportación):

Nombre del producto: Geely RADAR King Kong – Pick-up utilitaria eléctrica
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: Pick-up 4 puertas, 5 plazas
Plataforma: M.A.P (Radar Hanhai), nativa eléctrica
Estructura: Carrocería portante (load-bearing body)
Dimensiones (caja estándar): 5.286 × 1.900 × 1.845 mm
Dimensiones (caja larga): 5.526 × 1.900 × 1.845 mm
Distancia entre ejes: 3.120 mm (estándar) / 3.310 mm (larga)
Altura libre al suelo: 225–253 mm
Peso en vacío: 2.150–2.290 kg
Peso total admisible: 3.385 kg
Dimensiones de la caja: 1.765 × 1.450 × 540 mm (larga)
Carga útil nominal: 790 kg (Zhaocai) / 910 kg (Dali)
Capacidad de diseño: > 1.300 kg
Depósito: No aplica (BEV)

Grupo motopropulsor (BEV – Zhaocai King Kong, 2WD):

Motor: Síncrono de imanes permanentes (PMSM), montado atrás
Potencia máxima: 180 kW (245 CV)
Par máximo: 309 Nm
Caja de cambios: Reductor de relación única (AT)
Tracción: Trasera (RWD)
Tipo de batería: LFP (63 kWh / 73 kWh) / NMC (86 kWh)
Capacidad de batería: 63 kWh / 73 kWh / 86 kWh
Autonomía CLTC: 430 km / 505 km / 605 km
Velocidad máxima: 160 km/h
Aceleración 0–100 km/h: 8,1 s (370 km) / 7,9 s (430 km)
Consumo: 16,2 kWh/100 km
Combustible: 100 % eléctrico

Grupo motopropulsor (BEV – Dali King Kong, AWD):

Motores: Doble motor eléctrico (delantero + trasero)
Potencia motor trasero: 180 kW (245 CV) / 309 Nm
Potencia motor delantero: 100 kW (136 CV) / 176 Nm
Potencia total del sistema: 280 kW (381 CV)
Par total del sistema: 485 Nm
Caja de cambios: Reductor de relación única (AT)
Tracción: Total eléctrica (AWD)
Tipo de batería: LFP (73 kWh) / NMC (86 kWh)
Capacidad de batería: 73 kWh / 86 kWh
Autonomía CLTC: 460 km / 520 km
Velocidad máxima: 160 km/h
Aceleración 0–100 km/h: 5,7 s (vacío) / 7,8 s (cargado)
Pendiente máxima: 95 % (vacío) / 55 % (cargado)
Modos de conducción: 3 modos de desatasco (todoterreno, nieve, barro)
Respuesta del par: 20 ms
Consumo: 16,2 kWh/100 km
Combustible: 100 % eléctrico

Grupo motopropulsor (EM-P PHEV – Versión híbrida enchufable):

Nombre del producto: Geely RADAR King Kong EM-P – Pick-up híbrida enchufable
Motor térmico: 1.5T turboalimentado de gasolina, 4 cilindros (雷神 EM-P)
Motores eléctricos: 2 (delantero + trasero)
Caja de cambios: 3DHT (transmisión híbrida dedicada de 3 velocidades)
Potencia total del sistema: 260 kW (354 CV)
Par total del sistema: 914 Nm
Par en las ruedas: > 8.620 Nm
Tracción: Total (AWD)
Tipo de batería: LFP (Litio Ferrofosfato)
Capacidad de batería: 19,09 kWh
Autonomía eléctrica (CLTC): 100 km
Autonomía combinada: 1.068 km
Depósito de combustible: 60 L
Consumo combinado: 1,5 L/100 km
Consumo con batería descargada: 6,4 L/100 km
Aceleración 0–100 km/h: 6,3 s (vacío) / 8,6 s (cargado)
Pendiente máxima: 45° (vacío) / 33° (cargado)
V2L: 3,3 kW
V2V: 21 kW
Modos todoterreno: 4 modos (nieve, barro, todoterreno, arena)

Chasis y suspensión (todas las versiones):

Suspensión delantera: MacPherson independiente
Suspensión trasera: Multibrazo independiente
Frenos delanteros: Discos ventilados; traseros: Discos
Freno de estacionamiento: Eléctrico (EPB) con Auto Hold
Dirección: Asistencia eléctrica (EPS)
Radio de giro mínimo: 6,1 m
Neumáticos: 235/65 R17
Protección de batería: Carcasa de nido de abeja de alta resistencia de 10,5 mm, IP68

Copiar enlace de producto

Mantenga presionada la imagen para guardar / compartir

investigación

在线询盘 Más+

联系人 *
手机 *
描述
enviar

Código de verificación

No puedes ver claramente? Cambiar uno

cancelar

determinar

Contenido de la consulta：

No has agregado ningún producto

Adhesión exitosa

seguir visitando Pregunte ahora

Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable (LHD)

Get pricing

investigación

在线询盘 Más+

联系人 *
手机 *
描述
enviar

Código de verificación

No puedes ver claramente? Cambiar uno

cancelar

determinar

Contenido de la consulta：

No has agregado ningún producto

Adhesión exitosa

seguir visitando Pregunte ahora

Related Products

Jetour T2 LHD Export Mayorista

El Jetour Traveler T2 — SUV compacto todoterreno ligero con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Construido sobre una carrocería monocasco de alta resistencia con más del 80 % de acero de alta elasticidad, combina un estilo robusto tipo “caja”, capacidades todoterreno y tecnología avanzada. Disponible con motor 2.0T de gasolina (254 CV / 390 Nm) con 7DCT u 8AT y tracción total inteligente XWD, o con híbrido enchufable 1.5T (280 kW / 610 Nm) con más de 1.200 km de autonomía

Kia Seltos – SUV compacto (LHD)

El Kia Seltos es un SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por Kia, comparte plataforma y motores con el Kia Rio y el Hyundai Kona, lo que garantiza amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket. Disponible con motores 1.5L, 1.6T y 1.6 CRDi, cajas CVT, DCT o automática. 4.385 mm de largo, 2.630 mm de distancia entre ejes, 433 L de maletero. Fiable, económico y adecuado para flotas y distribuidores. Venta al por mayor únicamente. FOB/CIF.

Deepal G318 – SUV todoterreno híbrido enchufable de autonomía extendida (LHD)

El Deepal G318 — SUV todoterreno con dirección a la izquierda y autonomía extendida (EREV) para exportación al por mayor B2B. Construido sobre la plataforma EPA1 de Changan, combina una carrocería monocasco de alta resistencia con un estilo robusto tipo “caja”. Sistema “Deepal Super Range Extender 2.0”: motor de gasolina 1.5T turbo (150 CV) como generador, combinado con un motor eléctrico trasero de 185 kW (252 CV) o una configuración de doble motor de 316 kW (430 CV) con tracción total. Batería

AION i60 – SUV familiar compacto (LHD)

El AION i60 — SUV familiar compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por GAC Aion, es el primer modelo estratégico de doble motorización de la marca (100 % eléctrico + autonomía extendida). Versión 100 % eléctrica: motor delantero de 165 kW (224 CV) y 240 Nm, batería LFP de 56,68 kWh (520 km CLTC) o 77,65 kWh (700 km CLTC). Versión EREV: motor de gasolina 1.5L (74 kW) como generador, motor eléctrico de 180 kW (245 CV) y 280 Nm, batería de 45,37 kWh, 350 k

Inicio Sobre Nosotros Productos Noticias Contáctenos

NUESTROS SOCIOS

Dirección: N.º 17, Calle Kaiyuan, Condado de Changsha, Ciudad de Changsha, Provincia de Hunan

WhatsApp：19091763262/19091763260

NUESTROS SOCIOS

Dirección: N.º 17, Calle Kaiyuan, Condado de Changsha, Ciudad de Changsha, Provincia de Hunan

WhatsApp：19091763262/19091763260

Servicio en línea

Detalles de contacto

Código QR

Parte superior

Servicio en línea

Detalles de contacto

Tel

19091763262 / 19091763260

E-mail

qq277747665@gmail.com

Código QR

Scannez le code pour nous suivre

cancelar

Add WeChat friend to learn more about the product

Use Enterprise WeChat
"Scan" to join the group chat

Copiar correctamente！

Add WeChat friend to learn more about the product

I see.

Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable (LHD)

分享至微信分享

Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable (LHD)