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Jetour T2 LHD Export Mayorista
El Jetour Traveler T2 — SUV compacto todoterreno ligero con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Construido sobre una carrocería monocasco de alta resistencia con más del 80 % de acero de alta elasticidad, combina un estilo robusto tipo “caja”, capacidades todoterreno y tecnología avanzada. Disponible con motor 2.0T de gasolina (254 CV / 390 Nm) con 7DCT u 8AT y tracción total inteligente XWD, o con híbrido enchufable 1.5T (280 kW / 610 Nm) con más de 1.200 km de autonomía
Kia Seltos – SUV compacto (LHD)
El Kia Seltos es un SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por Kia, comparte plataforma y motores con el Kia Rio y el Hyundai Kona, lo que garantiza amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket. Disponible con motores 1.5L, 1.6T y 1.6 CRDi, cajas CVT, DCT o automática. 4.385 mm de largo, 2.630 mm de distancia entre ejes, 433 L de maletero. Fiable, económico y adecuado para flotas y distribuidores. Venta al por mayor únicamente. FOB/CIF.
Deepal G318 – SUV todoterreno híbrido enchufable de autonomía extendida (LHD)
El Deepal G318 — SUV todoterreno con dirección a la izquierda y autonomía extendida (EREV) para exportación al por mayor B2B. Construido sobre la plataforma EPA1 de Changan, combina una carrocería monocasco de alta resistencia con un estilo robusto tipo “caja”. Sistema “Deepal Super Range Extender 2.0”: motor de gasolina 1.5T turbo (150 CV) como generador, combinado con un motor eléctrico trasero de 185 kW (252 CV) o una configuración de doble motor de 316 kW (430 CV) con tracción total. Batería
AION i60 – SUV familiar compacto (LHD)
El AION i60 — SUV familiar compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por GAC Aion, es el primer modelo estratégico de doble motorización de la marca (100 % eléctrico + autonomía extendida). Versión 100 % eléctrica: motor delantero de 165 kW (224 CV) y 240 Nm, batería LFP de 56,68 kWh (520 km CLTC) o 77,65 kWh (700 km CLTC). Versión EREV: motor de gasolina 1.5L (74 kW) como generador, motor eléctrico de 180 kW (245 CV) y 280 Nm, batería de 45,37 kWh, 350 k
Jetour G700 Hardcore PHEV SUV (5/6 Seats)
El Jetour G700 — SUV todoterreno híbrido enchufable de lujo con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Primer modelo de la gama Zongheng de Jetour, construido sobre chasis de largueros para capacidades todoterreno auténticas. Grupo motopropulsor PHEV 2.0T turboalimentado con doble motor eléctrico, potencia combinada de 665 kW (904 CV), par de 1.135 Nm, 0–100 km/h en 4,6 s. Batería LFP CATL de 34,13 kWh, autonomía eléctrica CLTC de 150 km y autonomía combinada de 1.400 km. Di
Changan X5 Plus – SUV compacto (LHD)
El Changan X5 Plus — SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Equipado con motor Blue Whale NE1.5T de inyección directa a 500 bar, 141 kW (192 CV) y 310 Nm, con caja DCT húmeda de 7 velocidades. Dimensiones 4.540 × 1.860 × 1.590–1.620 mm, distancia entre ejes 2.715 mm, altura libre 180 mm. Triple pantalla de 30 pulgadas, sistema OnStyle, reconocimiento FaceID, techo panorámico, cámara 540° con chasis transparente y conducción asistida L2. Configuración de 5 pu
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Ford Ranger – Pick-up mediana todoterreno (LHD)
El Ford Ranger — pick-up mediana todoterreno con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Pick-up global de Ford, producida en varias plantas del mundo, con versiones LHD de fábrica para África, Oriente Medio, América Latina y Asia Central. Chasis de largueros de alta resistencia, motores diésel y gasolina, transmisión automática de 10 velocidades, tracción 4x4 con reductora y capacidad de remolque de hasta 3.500 kg. Fiabilidad probada, buena capacidad de carga y amplia dispon
Ford Bronco – SUV todoterreno intermedio (LHD)
El Ford Bronco es un SUV todoterreno intermedio con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido en Estados Unidos en la planta de Wayne, Míchigan, y también ensamblado por Jiangling Ford en China, se fabrica exclusivamente en versión LHD de fábrica. Ford ha confirmado oficialmente que el Bronco no está diseñado para mercados con dirección a la derecha, lo que significa que toda la producción es LHD, perfectamente adaptada a África, Oriente Medio, América del Sur y Asia
Ford Equator Sport (Ford Territory en mercados de exportación) – SUV intermedio (LHD)
El Ford Equator Sport (export name: Ford Territory) es un SUV intermedio con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por JMC-Ford en Nanchang, China, comparte plataforma con el Ford Equator y el Yusheng S330. Está disponible con motor 1.5T EcoBoost (170 CV / 260 Nm) o 1.8T EcoBoost (189 CV / 320 Nm), caja DCT de 7 velocidades o automática de 7 velocidades. Dimensiones 4.685 × 1.935 × 1.706 mm, distancia entre ejes 2.726 mm, 5 plazas, maletero de 448–1.422 L. Fiable,
Ford Transit – Furgoneta / Minibús comercial grande (LHD)
El Ford Transit es una furgoneta y minibús de dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Disponible con motores diésel 2.0L EcoBlue o 2.2L Duratorq, y versión 100 % eléctrica Transit City. Configuraciones van, chasis-cabina y minibús de 7 a 17 plazas. Carga útil de hasta 1.600 kg y volumen de hasta 8,5 m³. Fiable, económico y con amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket. Venta al por mayor únicamente. FOB/CIF.
ord Tourneo – Monovolumen intermedio / Minibús (LHD)
El Ford Tourneo — monovolumen intermedio y minibús con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Disponible con motor diésel 2.0L EcoBlue (136–170 CV), híbrido enchufable o 100 % eléctrico (160 kW, batería de 64 kWh, 337 km WLTP). Configuraciones de 6 a 9 plazas, 5.450 mm de largo y 3.500 mm de distancia entre ejes. Fiable, espacioso y con amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket. Venta al por mayor únicamente. FOB/CIF.
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