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Toyota Frontlander – SUV compacto (LHD)

Name: Toyota Frontlander – SUV compacto (LHD)
Rating: 4.6 (95 reviews)

El Toyota Frontlander — SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por GAC Toyota y construido sobre la plataforma TNGA-C, es el modelo gemelo del Corolla Cross en el mercado chino. Disponible con motor de gasolina 2.0L Dynamic Force (126 kW / 171 CV) con caja CVT Direct Shift de 10 velocidades simuladas, o con sistema híbrido 2.0L de quinta generación con E-CVT, con un consumo WLTC combinado de 4,58 L/100 km. Dimensiones 4.490 × 1.825 × 1.625 mm, dist

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Toyota Frontlander LHD Export al por Mayor

El Toyota Frontlander es un SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Está producido por GAC Toyota y construido sobre la plataforma TNGA-C (Toyota New Global Architecture), compartida con el Corolla Cross y otros modelos del grupo. El Frontlander es el modelo gemelo del Corolla Cross en el mercado chino, comercializado según la estrategia de doble vehículo de Toyota. El modelo 2026 ha recibido un restyling de mitad de ciclo lanzado el 23 de septiembre de 2025, con un diseño exterior revisado, una cabina completamente rediseñada con una gran pantalla central de 12,9 pulgadas, un cuadro digital de 8,8 pulgadas y un sistema de ayuda a la conducción Toyota Safety Sense 3.0 de serie. El Frontlander comparte la plataforma TNGA-C y los componentes del Corolla Cross, lo que garantiza una amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket a través de la red mundial Toyota.

Especificaciones clave (2.0L Gasolina – Versión principal de exportación):

Nombre del producto: Toyota Frontlander – SUV compacto
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 5 plazas
Plataforma: TNGA-C
Dimensiones: 4.490 × 1.825 × 1.625 mm
Distancia entre ejes: 2.640 mm
Vía delantera / trasera: 1.565 mm / 1.580 mm
Altura libre al suelo: aproximadamente 160 mm
Peso en vacío: 1.380–1.395 kg
Peso total admisible: 1.960 kg
Volumen de maletero: 438 L
Depósito de combustible: 47 L
Radio de giro mínimo: 5,2 m

Motor y transmisión (2.0L Gasolina – M20C):

Motor: 2.0L Dynamic Force gasolina atmosférico 4 cilindros (M20C)
Cilindrada: 1.987 cm³
Tipo: 4 cilindros en línea, DOHC 16 válvulas, VVT-iE admisión, VVT-i escape, inyección directa D-4S (doble inyección)
Relación de compresión: 13:1
Potencia máxima: 126 kW (171 CV) a 6.600 rpm
Par máximo: 205 Nm a 4.600–5.000 rpm
Caja de cambios: Direct Shift-CVT (simulación de 10 velocidades)
Tracción: delantera (FWD)
Combustible: Gasolina (92 octanos)
Norma de emisiones: China VI / Euro 6
Consumo WLTC combinado: 6,42 L/100 km
Velocidad máxima: 180 km/h

Motor y transmisión (2.0L Híbrido – M20F + Motor Eléctrico):

Motor térmico: 2.0L Dynamic Force gasolina 4 cilindros (M20F)
Cilindrada: 1.987 cm³
Potencia del motor térmico: 112 kW (152 CV) a 6.000 rpm
Par del motor térmico: 188 Nm a 4.400–5.200 rpm
Motor eléctrico: síncrono de imanes permanentes
Potencia del motor eléctrico: 83 kW (113 CV)
Par del motor eléctrico: 206 Nm
Potencia total del sistema: 144 kW (196 CV)
Caja de cambios: E-CVT (transmisión variable continua electrónica)
Tracción: delantera (FWD)
Tipo de batería: litio-ion ternaria (NMC)
Combustible: Gasolina (92 octanos)
Norma de emisiones: China VI / Euro 6
Consumo WLTC combinado: 4,58 L/100 km
Depósito de combustible: 36 L
Velocidad máxima: 180 km/h

Chasis y suspensión:

Suspensión delantera: MacPherson independiente
Suspensión trasera: barra de torsión no independiente
Frenos delanteros: discos ventilados; traseros: discos sólidos
Freno de estacionamiento: eléctrico (EPB) con Auto Hold
Dirección: asistencia eléctrica (EPS)
Neumáticos: 215/60 R17 / 225/50 R18
Llantas: aleación de 17–18 pulgadas
Rueda de repuesto: kit de reparación

Equipamiento principal:
Diseño exterior con frontal de estilo eléctrico y parrilla cerrada (2026), logotipo Toyota desplazado al capó, faros matriciales LED con encendido automático, luces diurnas LED, pilotos traseros LED pasantes, llantas de aleación de 17–18 pulgadas, techo flotante, barras de techo, pantalla táctil central de 12,9 pulgadas (2026), cuadro digital de 8,8 pulgadas, sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador automático, asientos de cuero sintético, asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 vías con soporte lumbar, volante multifunción forrado en cuero, iluminación ambiental de 64 colores, cámara de reversa, radar de aparcamiento trasero, portón trasero eléctrico inteligente con memoria (versiones superiores), techo solar panorámico (versiones superiores), Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0) de serie que incluye el sistema de precolisión (PCS), el control de crucero adaptativo (DRCC), la asistencia de mantenimiento de carril (LTA), el aviso de salida de carril (LDA), las luces de carretera automáticas (AHB) y el reconocimiento de señales de tráfico (RSA), asistente de aparcamiento PKSB, ABS con EBD, VSC, TRC, HAC, BA, TPMS, 7 airbags SRS (conductor, pasajero, rodilla del conductor, laterales delanteros, cortinas), ISOFIX, acceso sin llave, arranque sin llave, freno de estacionamiento electrónico, cuatro elevalunas eléctricos con función antipinzamiento.

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Toyota Frontlander LHD Export al por Mayor

Especificaciones clave (2.0L Gasolina – Versión principal de exportación):

Nombre del producto: Toyota Frontlander – SUV compacto
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 5 plazas
Plataforma: TNGA-C
Dimensiones: 4.490 × 1.825 × 1.625 mm
Distancia entre ejes: 2.640 mm
Vía delantera / trasera: 1.565 mm / 1.580 mm
Altura libre al suelo: aproximadamente 160 mm
Peso en vacío: 1.380–1.395 kg
Peso total admisible: 1.960 kg
Volumen de maletero: 438 L
Depósito de combustible: 47 L
Radio de giro mínimo: 5,2 m

Motor y transmisión (2.0L Gasolina – M20C):

Motor: 2.0L Dynamic Force gasolina atmosférico 4 cilindros (M20C)
Cilindrada: 1.987 cm³
Tipo: 4 cilindros en línea, DOHC 16 válvulas, VVT-iE admisión, VVT-i escape, inyección directa D-4S (doble inyección)
Relación de compresión: 13:1
Potencia máxima: 126 kW (171 CV) a 6.600 rpm
Par máximo: 205 Nm a 4.600–5.000 rpm
Caja de cambios: Direct Shift-CVT (simulación de 10 velocidades)
Tracción: delantera (FWD)
Combustible: Gasolina (92 octanos)
Norma de emisiones: China VI / Euro 6
Consumo WLTC combinado: 6,42 L/100 km
Velocidad máxima: 180 km/h

Motor y transmisión (2.0L Híbrido – M20F + Motor Eléctrico):

Motor térmico: 2.0L Dynamic Force gasolina 4 cilindros (M20F)
Cilindrada: 1.987 cm³
Potencia del motor térmico: 112 kW (152 CV) a 6.000 rpm
Par del motor térmico: 188 Nm a 4.400–5.200 rpm
Motor eléctrico: síncrono de imanes permanentes
Potencia del motor eléctrico: 83 kW (113 CV)
Par del motor eléctrico: 206 Nm
Potencia total del sistema: 144 kW (196 CV)
Caja de cambios: E-CVT (transmisión variable continua electrónica)
Tracción: delantera (FWD)
Tipo de batería: litio-ion ternaria (NMC)
Combustible: Gasolina (92 octanos)
Norma de emisiones: China VI / Euro 6
Consumo WLTC combinado: 4,58 L/100 km
Depósito de combustible: 36 L
Velocidad máxima: 180 km/h

Chasis y suspensión:

Suspensión delantera: MacPherson independiente
Suspensión trasera: barra de torsión no independiente
Frenos delanteros: discos ventilados; traseros: discos sólidos
Freno de estacionamiento: eléctrico (EPB) con Auto Hold
Dirección: asistencia eléctrica (EPS)
Neumáticos: 215/60 R17 / 225/50 R18
Llantas: aleación de 17–18 pulgadas
Rueda de repuesto: kit de reparación

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