BYD Ti7 LHD Export en Gros
Le BYD Ti7 est un SUV familial 7 places hybride rechargeable à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Il s’agit de la version destinée aux marchés internationaux du Fang Cheng Bao Tai 7, vendu en Chine sous la marque Fang Cheng Bao du groupe BYD. Le Ti7 a été présenté pour la première fois au Bangkok Motor Expo 2025 en Thaïlande en tant que modèle mondial de la marque. Il est construit sur une structure monocoque (unibody) avec un design « boîte » robuste, associant confort routier et style tout-terrain. Le Ti7 partage sa plateforme et ses composants avec d‘autres modèles BYD, garantissant une large disponibilité des pièces OEM et aftermarket. Il est déjà lancé sur plusieurs marchés d’exportation, notamment au Moyen-Orient (Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Qatar, Jordanie) et en Asie du Sud-Est (Thaïlande, Cambodge), avec des versions LHD produites pour l‘ensemble des marchés d‘exportation.
Spécifications clés :
- Nom du produit : BYD Ti7 – SUV familial 7 places hybride rechargeable
- Direction : LHD (conduite à gauche)
- Type de carrosserie : SUV 5 portes, 7 places (2+3+2)
- Structure : Monocoque (unibody)
- Dimensions : 5 016 × 1 995 × 1 865 mm
- Empattement : 2 920 mm
- Garde au sol : Environ 200 mm
- Poids à vide : 2 230–2 300 kg
- Poids total autorisé : 3 175 kg
- Réservoir de carburant : 60 L
- Volume de coffre : 235–1 655 L (sièges rabattus)
- Rayon de braquage minimal : 5,8 m
Groupe motopropulseur (DM-p Hybride Rechargeable) :
- Moteur thermique : 1,5T turbo essence 4 cylindres (BYD476ZQC), 115 kW (156 ch)
- Moteur électrique avant : 160 kW (218 ch), 260 Nm
- Moteur électrique arrière : 200 kW (272 ch), 360 Nm
- Puissance totale du système : 360 kW (489 ch) / 480 HP
- Couple total du système : 630 Nm
- Boîte de vitesses : E-CVT
- Transmission : Transmission intégrale intelligente (AWD)
- Type de batterie : Blade LFP BYD (Lithium Fer Phosphate)
- Capacité batterie : 26,6 kWh / 35,6 kWh
- Autonomie électrique (WLTC) : 90 km (26,6 kWh) / 127 km (35,6 kWh)
- Autonomie combinée (WLTC) : Jusqu‘à 870 km (26,6 kWh)
- Consommation (NEDC, charge-sustaining) : 7,2 L/100 km
- Recharge rapide DC (30–80 %) : 17,5 minutes
- V2L : Supporté
- 0–100 km/h : 4,8 s (version export) / 5,3 s (version Moyen-Orient)
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Carburant : Essence (92 octane)
Châssis et suspension :
- Suspension avant : Double triangulation indépendante
- Suspension arrière : Multibras indépendante
- Freins avant : Disques ventilés ; arrière : Disques ventilés
- Frein de stationnement : Électrique (EPB) avec Auto Hold
- Direction : Assistance électrique
- Pneus : 255/50 R20
- Roue de secours : Pleine taille
Équipements principaux : Design « boîte » robuste avec calandre massive, phares LED matriciels, feux arrière LED verticaux, hayon à ouverture latérale avec compartiment de rangement intégré, poignées de porte conventionnelles, jantes alliage 20 pouces noircies, capteur LiDAR. Écran tactile central rotatif 15,6 pouces, combiné numérique 12,3 pouces, W-HUD 26 pouces, deux écrans de contrôle de climatisation, deux écrans BYD Pad de 13 pouces pour les passagers arrière. Système audio 14–18 haut-parleurs, toit ouvrant panoramique en verre, éclairage d‘ambiance, sièges en cuir Nappa avec chauffage, ventilation, massage et mémoire (versions supérieures), réfrigérateur embarqué, climatisation automatique bi-zone, chargeur sans fil 50 W, DiPilot avec régulateur de vitesse intelligent, caméra 360°, AEB avec alerte de collision avant/arrière, maintien de voie (LKA), alerte de franchissement de ligne (LDW), surveillance des angles morts (BSD), reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), alerte d‘ouverture de porte, 6 modes de conduite (Sport / Eco / Confort / U-Turn intelligent / Track / Crawl) et 4 modes tout-terrain (Boue / Sable / Neige / Montagne), suite complète d‘airbags (avant, latéraux, rideaux, far-side), ABS avec EBD, ESC, TPMS, ISOFIX, NFC Phone Key.