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Denza D9 – Monospace de luxe 7 places (LHD)

Le Denza D9 — monospace de luxe 7 places à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Premier modèle de la marque premium Denza du groupe BYD après sa restructuration, il est devenu le premier monospace à énergie nouvelle au monde à dépasser les 300 000 unités vendues, et a été classé numéro 1 des ventes de monospaces de luxe en Indonésie, en Thaïlande et en Malaisie au premier semestre 2025. Il est déjà disponible en version LHD pour les marchés d’exportation, avec des unités homologuées pour

Denza D9 – Monospace de luxe 7 places (LHD)

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Product Detail

Denza D9 LHD Export en Gros

Le Denza D9 est un monospace de luxe 7 places à conduite à gauche pour l’export en gros B2B. Il est produit par Denza, la marque premium du groupe BYD, et constitue le premier modèle lancé après la restructuration de la marque en 2022. Le D9 est devenu le premier monospace à énergie nouvelle au monde à dépasser les 300 000 unités vendues cumulées, et a été classé numéro 1 des ventes de monospaces de luxe en Indonésie, en Thaïlande et en Malaisie au premier semestre 2025. Il est déjà disponible en version LHD pour les marchés d‘exportation, avec des unités homologuées pour le Moyen-Orient et l’Amérique latine, et fait l‘objet d’une expansion active en Afrique et en Asie centrale. Le D9 partage sa plateforme e-Platform 3.0 et ses composants avec d‘autres modèles BYD, garantissant une large disponibilité des pièces OEM et aftermarket via les réseaux de distribution BYD et Denza à l’international.

Spécifications clés (Version DM-i PHEV – Principale à l‘export) :

  • Nom du produit : Denza D9 – Monospace de luxe 7 places
  • Direction : LHD (conduite à gauche)
  • Type de carrosserie : Monospace 5 portes, 7 places
  • Plateforme : BYD e-Platform 3.0
  • Dimensions : 5 250 × 1 960 × 1 920 mm
  • Empattement : 3 110 mm
  • Garde au sol : 140 mm
  • Poids à vide : 2 695–2 795 kg
  • Poids total autorisé : 3 340 kg
  • Volume de coffre : 410 L (7 places) / extensible à 2 310 L
  • Réservoir de carburant : 53 L

Groupe motopropulseur (DM-i PHEV – Version 1 020 km 4WD) :

  • Moteur thermique : 1.5T turbo essence 4 cylindres (BYD476ZQC), 139 ch (102 kW), 231 Nm
  • Moteur électrique avant : 170 kW (231 ch), 340 Nm
  • Moteur électrique arrière : 45 kW (61 ch), 110 Nm
  • Puissance totale du système : 245 kW (333 ch)
  • Couple total du système : 425 Nm
  • Boîte de vitesses : E-CVT
  • Transmission : Transmission intégrale (AWD)
  • Type de batterie : LFP (Lithium Fer Phosphate), Blade Battery
  • Capacité batterie : 40 kWh
  • Autonomie électrique (NEDC) : 190 km
  • Autonomie combinée (NEDC) : 1 020 km
  • Consommation combinée : 1,5–2,1 L/100 km
  • Recharge rapide DC (30–80 %) : 25 minutes
  • Recharge AC : 6,6 kW
  • V2L : 6 kW
  • 0–100 km/h : 7,3–7,9 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h

Groupe motopropulseur (EV – Version 520 km FWD) :

  • Moteur électrique : Synchrone à aimants permanents (PMSM), monté à l‘avant
  • Puissance max : 230 kW (313 ch)
  • Couple max : 360 Nm
  • Boîte de vitesses : Réducteur à rapport unique (AT)
  • Transmission : Traction avant (FWD)
  • Type de batterie : LFP (Lithium Fer Phosphate), Blade Battery
  • Capacité batterie : 103 kWh
  • Autonomie WLTP : 520 km
  • Autonomie NEDC : 600 km
  • Recharge rapide DC (30–80 %) : 30 minutes (166 kW)
  • Recharge AC : 11 kW
  • V2L : 6 kW
  • 0–100 km/h : 9,5 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h
  • Carburant : 100 % électrique

Groupe motopropulseur (EV – Version 480 km AWD) :

  • Moteurs : Double moteur électrique (avant + arrière)
  • Puissance totale du système : 275 kW (374 ch)
  • Couple total du système : 470 Nm
  • Transmission : Transmission intégrale (AWD)
  • Capacité batterie : 103 kWh
  • Autonomie WLTP : 480 km
  • Autonomie NEDC : 580 km
  • 0–100 km/h : 6,9 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h
  • Carburant : 100 % électrique

Châssis et suspension :

  • Suspension avant : MacPherson indépendante
  • Suspension arrière : Multibras indépendante
  • Suspension avant (FWD) : Amortisseurs à fréquence sélective (FSD)
  • Suspension avant (AWD) : DiSus-C intelligent (contrôle d‘amortissement continu)
  • Freins avant : Disques ventilés ; arrière : Disques
  • Frein de stationnement : Électrique (EPB) avec Auto Hold
  • Direction : Assistance électrique (EPS)
  • Pneus : 235/60 R18 / 245/45 R19
  • Rayon de braquage : 5,95 m

Équipements principaux : Calandre fermée avec inserts chromés verticaux, phares LED avec allumage automatique, feux de jour LED, feux arrière traversants, jantes alliage 18 pouces multipoints, portes avant et latérales coulissantes à ouverture électrique avec hayon électrique, toit ouvrant panoramique en verre, écran central tactile 15,6 pouces (fixe), combiné numérique 10,25 pouces, affichage tête haute (versions haut de gamme), système audio Dynaudio 14 haut-parleurs, trois chargeurs sans fil 50 W (un à l‘avant, deux à l’arrière), six ports USB (un Type A et cinq Type C), réfrigérateur bi-zone de 6,8 L entre les sièges avant (-6°C à 50°C), sièges en cuir et tissu de qualité supérieure, sièges avant à réglage électrique 8 voies avec ventilation, sièges capitaines de deuxième rangée à réglage électrique 10 voies avec écrans numériques intégrés dans les accoudoirs, chauffage/ventilation/massage 10 points, sièges de troisième rangée à réglage manuel 4 voies, siège conducteur à mémoire (AWD), Nappa cuir (AWD), garnitures en bois véritable (AWD), ciel de toit en suédine (AWD), climatisation tri-zone automatique, caméra 360°, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), freinage automatique d‘urgence (AEB), maintien de voie (LKA), surveillance des angles morts (BSM), alerte de trafic transversal arrière (RCTA), 6 airbags (frontaux, latéraux avant, rideaux), ABS avec EBD, ESC, TPMS, ISOFIX, démarrage sans clé, accès sans clé, hayon électrique avec mémoire, éclairage d’ambiance, système de surveillance de la pression des pneus, système de démarrage à distance du véhicule et de la climatisation.


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Denza D9 LHD Export en Gros

Le Denza D9 est un monospace de luxe 7 places à conduite à gauche pour l’export en gros B2B. Il est produit par Denza, la marque premium du groupe BYD, et constitue le premier modèle lancé après la restructuration de la marque en 2022. Le D9 est devenu le premier monospace à énergie nouvelle au monde à dépasser les 300 000 unités vendues cumulées, et a été classé numéro 1 des ventes de monospaces de luxe en Indonésie, en Thaïlande et en Malaisie au premier semestre 2025. Il est déjà disponible en version LHD pour les marchés d‘exportation, avec des unités homologuées pour le Moyen-Orient et l’Amérique latine, et fait l‘objet d’une expansion active en Afrique et en Asie centrale. Le D9 partage sa plateforme e-Platform 3.0 et ses composants avec d‘autres modèles BYD, garantissant une large disponibilité des pièces OEM et aftermarket via les réseaux de distribution BYD et Denza à l’international.

Spécifications clés (Version DM-i PHEV – Principale à l‘export) :

  • Nom du produit : Denza D9 – Monospace de luxe 7 places
  • Direction : LHD (conduite à gauche)
  • Type de carrosserie : Monospace 5 portes, 7 places
  • Plateforme : BYD e-Platform 3.0
  • Dimensions : 5 250 × 1 960 × 1 920 mm
  • Empattement : 3 110 mm
  • Garde au sol : 140 mm
  • Poids à vide : 2 695–2 795 kg
  • Poids total autorisé : 3 340 kg
  • Volume de coffre : 410 L (7 places) / extensible à 2 310 L
  • Réservoir de carburant : 53 L

Groupe motopropulseur (DM-i PHEV – Version 1 020 km 4WD) :

  • Moteur thermique : 1.5T turbo essence 4 cylindres (BYD476ZQC), 139 ch (102 kW), 231 Nm
  • Moteur électrique avant : 170 kW (231 ch), 340 Nm
  • Moteur électrique arrière : 45 kW (61 ch), 110 Nm
  • Puissance totale du système : 245 kW (333 ch)
  • Couple total du système : 425 Nm
  • Boîte de vitesses : E-CVT
  • Transmission : Transmission intégrale (AWD)
  • Type de batterie : LFP (Lithium Fer Phosphate), Blade Battery
  • Capacité batterie : 40 kWh
  • Autonomie électrique (NEDC) : 190 km
  • Autonomie combinée (NEDC) : 1 020 km
  • Consommation combinée : 1,5–2,1 L/100 km
  • Recharge rapide DC (30–80 %) : 25 minutes
  • Recharge AC : 6,6 kW
  • V2L : 6 kW
  • 0–100 km/h : 7,3–7,9 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h

Groupe motopropulseur (EV – Version 520 km FWD) :

  • Moteur électrique : Synchrone à aimants permanents (PMSM), monté à l‘avant
  • Puissance max : 230 kW (313 ch)
  • Couple max : 360 Nm
  • Boîte de vitesses : Réducteur à rapport unique (AT)
  • Transmission : Traction avant (FWD)
  • Type de batterie : LFP (Lithium Fer Phosphate), Blade Battery
  • Capacité batterie : 103 kWh
  • Autonomie WLTP : 520 km
  • Autonomie NEDC : 600 km
  • Recharge rapide DC (30–80 %) : 30 minutes (166 kW)
  • Recharge AC : 11 kW
  • V2L : 6 kW
  • 0–100 km/h : 9,5 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h
  • Carburant : 100 % électrique

Groupe motopropulseur (EV – Version 480 km AWD) :

  • Moteurs : Double moteur électrique (avant + arrière)
  • Puissance totale du système : 275 kW (374 ch)
  • Couple total du système : 470 Nm
  • Transmission : Transmission intégrale (AWD)
  • Capacité batterie : 103 kWh
  • Autonomie WLTP : 480 km
  • Autonomie NEDC : 580 km
  • 0–100 km/h : 6,9 s
  • Vitesse maximale : 180 km/h
  • Carburant : 100 % électrique

Châssis et suspension :

  • Suspension avant : MacPherson indépendante
  • Suspension arrière : Multibras indépendante
  • Suspension avant (FWD) : Amortisseurs à fréquence sélective (FSD)
  • Suspension avant (AWD) : DiSus-C intelligent (contrôle d‘amortissement continu)
  • Freins avant : Disques ventilés ; arrière : Disques
  • Frein de stationnement : Électrique (EPB) avec Auto Hold
  • Direction : Assistance électrique (EPS)
  • Pneus : 235/60 R18 / 245/45 R19
  • Rayon de braquage : 5,95 m

Équipements principaux : Calandre fermée avec inserts chromés verticaux, phares LED avec allumage automatique, feux de jour LED, feux arrière traversants, jantes alliage 18 pouces multipoints, portes avant et latérales coulissantes à ouverture électrique avec hayon électrique, toit ouvrant panoramique en verre, écran central tactile 15,6 pouces (fixe), combiné numérique 10,25 pouces, affichage tête haute (versions haut de gamme), système audio Dynaudio 14 haut-parleurs, trois chargeurs sans fil 50 W (un à l‘avant, deux à l’arrière), six ports USB (un Type A et cinq Type C), réfrigérateur bi-zone de 6,8 L entre les sièges avant (-6°C à 50°C), sièges en cuir et tissu de qualité supérieure, sièges avant à réglage électrique 8 voies avec ventilation, sièges capitaines de deuxième rangée à réglage électrique 10 voies avec écrans numériques intégrés dans les accoudoirs, chauffage/ventilation/massage 10 points, sièges de troisième rangée à réglage manuel 4 voies, siège conducteur à mémoire (AWD), Nappa cuir (AWD), garnitures en bois véritable (AWD), ciel de toit en suédine (AWD), climatisation tri-zone automatique, caméra 360°, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), freinage automatique d‘urgence (AEB), maintien de voie (LKA), surveillance des angles morts (BSM), alerte de trafic transversal arrière (RCTA), 6 airbags (frontaux, latéraux avant, rideaux), ABS avec EBD, ESC, TPMS, ISOFIX, démarrage sans clé, accès sans clé, hayon électrique avec mémoire, éclairage d’ambiance, système de surveillance de la pression des pneus, système de démarrage à distance du véhicule et de la climatisation.


Denza D9 – Monospace de luxe 7 places (LHD)
Le Denza D9 — monospace de luxe 7 places à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Premier modèle de la marque premium Denza du groupe BYD après sa restructuration, il est devenu le premier monospace à énergie nouvelle au monde à dépasser les 300 000 unités vendues, et a été classé numéro 1 des ventes de monospaces de luxe en Indonésie, en Thaïlande et en Malaisie au premier semestre 2025. Il est déjà disponible en version LHD pour les marchés d’exportation, avec des unités homologuées pour
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